Ya en la esclusa, unas locomotoras especiales, llamadas “mulas”, arrastran al buque hasta la posición correcta por medio de cables metálicos muy resistentes. Hay cuatro mulas en la proa del barco y cuatro en la popa. La flota de locomotoras se renovó recientemente. Cuando el canal se abrió, en 1914, se usaban locomotoras de vapor. Las de hoy son eléctricas.

Red Escolar, México 2006